Wezep H2O (verplaatste afrit A28)
Naam | Wezep H2O (verplaatste afrit A28) |
Plaats, gemeente | Wezep, Oldebroek |
Ligging XY | |
Prioriteit | 1 (i.v.m. MIRT) |
Typologie hubs | Stadsrandhub |
Huidige voorzieningen | Carpoolplein bij huidige afrit |
Te ontwikkelen | Busverbindingen, P+R/carpool, bewegwijzering P+R, zichtbaarheid en herkenbaarheid, fietsenstalling, fietskluizen, (elektrische) deelfietsen, K+R, Laadpalen, directe looproutes, Koppeling (snel)fietsroute Zwolle IJsselbrug + Hanzeboog, wachtvoorziening, (bezorg)kluizen. Aansluiting op netwerk fietsknooppunten. Optioneel horecafunctie i.s.m. H2O en toiletten |
Verbindingen OV | Spits/sneldiensten Elburg-Zwolle via P+R en A28 laten lopen en doorkoppelen naar Deltion en Isala. Stopdienst bedient Wezep en Hattemerbroek. Stopdienst bedient Wezep en Hattemerbroek. |
Doelstelling | Overstap auto-bus + auto-fiets voor bestemmingen in Zwolle Bereikbaarheid H20 met ov en deelfietsen Versterken OV in Wezep |
Gebruik | Ism mobiliteitsmakelaar gebruik door bedrijven Wezep + H2O + Zwolle stimuleren. Marketing onder bezoekers binnenstad + events |
Effecten bereikbaarheid | Minder autoverkeer Wezep-Zwolle Minder autoverkeer naar H2O Betere OV- en fietsverbindingen Wezep-Zwolle |
Ruimtelijke mogelijkheden en beperkingen | Er komt al een nieuw carpoolplein met 100-120 parkeerplaatsen en een bushalte voor lijn 200. Ruimtelijke beperkingen vanwege Natura2000 |
Groeimodel | Begin met een bescheiden voorziening en koppel de aanwezige functies middels in een hub. Werk hierin samen met de bedrijven op H20 en werkgevers in Zwolle. Breid indien nodig de P+R-functie en het busnet uit. |
Input vanuit interviews | Koppel de busverbindingen door naar Voorsterpoort, Deltion en Isala. De locatie leent zich ook voor overstap auto-fiets. Daarvoor zijn goede fietsverbindingen met Zwolle nodig, elektrische deelfietsen en fietskluizen. Zorg dat overstappen meerwaarde biedt voor automobilisten, anders rijden ze door. |
Haalbaarheid | Er zijn weinig belemmeringen. Er kan worden meegelift op de realisatie van de nieuw afrit. Samenwerking met bedrijfsleven is belangrijk om de vraag te ontwikkelen. Grootste uitdaging is het bieden van een goede busverbinding.Een frequentieverhoging van de trein (wens provincie) vergroot de potentie van de locatie. |
Stakeholders |